2020 Nissan Versa sedan on enemmän kuin pelkkä peruskuljetus
Nissan ei tule hitaasti:
Viimeinen Nissan Versa oli ajoneuvo, jota oli kaikkea muuta kuin vaikea ohittaa, mutta Nissan yrittää tehdä asiat toisin päivityksen 2020 mallin kanssa. Joten autonäyttelyn sijaan Nissan valitsi Tortuga Music Festivalin Fort Lauderdalessa, Floridassa, paljastaakseen uuden pienikokoisen auton. Onko vuoden 2020 Nissan Versalla kuitenkin muutakin tarjottavaa kuin pelkkä mainostemppu?
On heti selvää, että Nissan panosti vuoden 2020 Versaan enemmän kuin sen esi-isä. Menneen iän Versa-ajoneuvo vaikutti siltä, että se olisi suunniteltu hengähdystauon keskellä, mutta vuoden 2020 malli saa tunteita ulkopuolelta, mikä tekee siitä muistuttavan odotettua pienempää Altimaa. Epäilemättä Nissanin hirviömäinen 'V-Motion' säleikkö on toistaiseksi saavutettu maku, mutta joka tapauksessa tekijät yrittivät saada aikaan jotain erehtymätöntä.
Altimasta tulee intensiivisesti myös sisäpuoli, jossa on vastaava kojelaudan muoto ja tasapohjainen ohjauspyörä. Oli miten oli, fokaalinen kosketusnäyttö on istutettu kojelautaan, ei kiinnitettynä, kuten isompaan ajoneuvoon. Apple CarPlay ja Android Auto ovat käytettävissä, mutta ne eivät ole vakiovarusteita. Nissan teki itsenäisestä kriisijarrutuksesta, polun nousuvaroituksesta ja ohjelmoi korkeat pilarit vakiona siitä huolimatta. Monipuolinen matkanhallinta, haavoittuvien sivujen havainnointi ja kuljettajan huomionäyttö ovat harkinnanvaraisia lisäosia.
Lisää uutisia: Uber Eatsin avulla voit seurata tilaustasi nyt söpöllä grafiikalla
2020 Versa on jotain erityistä:
Etuvetoiseen 2020 Versaan pääsee käsiksi vain yhdellä moottorilla: 1,6-litraisella nelitynnyrillä. Hieman pieni voimalaitos tuottaa 122 voimaa ja 114 naulaa vääntömomenttia. Vaihteistopäätökset sisältävät viisivaihteisen manuaalisen ja jatkuvatoimisen vaihteiston (CVT).
Vuoden 2020 Nissan Versa -ajoneuvo on merkitty alas tämän vuoden puolivälissä, ja arviointi ilmoitetaan lähempänä toimituspäivää. Nissan ei viitannut Versa Note -viistoperän tuloon ja todennäköisesti ennakoi, että verrattain mitattujen potkujen pitäisi hallita ajoneuvon työtä. Kicksin korkea ajoasento ja neliön muotoinen muotoilu antavat Nissanille mahdollisuuden mainostaa sitä hybridinä, joka on huomattavasti houkuttelevampi yhdysvaltalaisille ostajille kuin viistoperä. Oli miten oli, Kicksissä ei ole nelivetoa, mikä tekee siitä käytännössä samanlaisen kuin tavalliset viistoperät.
Saatat pitää tästä: Cemtrex Smartdesk ei ole kuin tyypillinen työasemasi
Huomaa, että kilpailija Toyota tuo takaisin Yaris-mallinsa viistoperäisen version lähelle nykyisen ikäistä autoa. Vuoden 2020 Toyota Yaris -viistoperä tulee pian esille vuoden 2019 New Yorkin autonäyttelyssä. Odotamme myös vuoden 2020 Versa-auton näkyvän Big Applessa.
